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RUIDO EN LA DIRECCION
invitado
15:19
Jueves
02/10/2003
Asunto:RUIDO EN LA DIRECCION
Hola, tengo un HDI 110 y hace poco tiempo observo que al girar el volante hacia la derecha hace un ruido, tac-tac, lo hace en parado.
Tambien he observado que en carretera la dirección tiembla un poco. Alguien tiene el mismo prblema?
invitado
12:49
Jueves
09/10/2003
Asunto:Re: RUIDO EN LA DIRECCION
Hola yo tengo un Hdi de 136 cv y le pasaba lo mismo, es un fallo endemico, de las primeras unidades, tienes que ir al taller y que te cambien la caña de la dirección, a mi me lo han cambiado sin coste alguno.
invitado
03:13
Viernes
28/01/2005
Asunto:Re: RUIDO EN LA DIRECCION
si a mi me vibra. en principio me dijeron que era del desgaste de las cubiertas pero se las acabo de cambiar y sigue haciendolo
invitado
23:06
Jueves
07/04/2005
Asunto:Re: RUIDO EN LA DIRECCION
bueno a quien corresponda posiblemente luego de ver algunos ejemplos deduci q pueda ser el tren de dentado de la direccion (algun diente en desgaste) llevelo para q le hagan una evalucion completa y sobre la tembaldera de la misma se debe a algun soporte de fijacion de la misma en el vin del auto suerte.
invitado
12:51
Sábado
09/04/2005
Asunto:Re: RUIDO EN LA DIRECCION
El misísimo ruido. Bueno, en realidad dos ruidos, uno es como si dentro de la carcasa del airbag hubirea una piecita de plástico que cambia de sitio al girar , y otro como un clon clon, como si se enganchara un poco, que se produce sobre todo en parado (cuando las ruedas oponen más resistencia al giro). Solución: si el ruido desaparece o cambia al variar la altura y profundidad del volante, es un simple problema de engrase de la barra. A mí me lo han resuelto.
José.
invitado
20:52
Martes
28/06/2005
Asunto:Re: RUIDO EN LA DIRECCION
lo saque de la tienda de segundamano es del 10-6-2002, y tiembra entre 110 y 130 km/h, y encima me comentan donde me lo vendieron que es normal, no se que puedo hacer le tengo desde el 10-6-2005 ,y estoy desilusionado, un saludo
invitado
23:02
Sábado
30/07/2005
Asunto:Re: RUIDO EN LA DIRECCION
en primer lugar quiero decir que yo llevo varios citroen ,ahora tengo un C5 y he tenido coches de otras marcas y desde luego no me salieron mejores que citroen
Creo que tenemos una muestra muy clara con ciertas series de Mercedes,la distribucion de algunos Audis y Wolkswagen,los diesel de Renault y le podria citar a tantas marcas y modelos que usted llegaria a la conclusion de que lo mejor seria andar en bicicleta
Lo de vibrar la direccion es probable que sea que los discos originales del C5 son de aluminio aunque lleven tapacubos y ocurre que al meterlos en la maquina de equilibrado si utilizan los conos queda casi siempre mal equilibrada la rueda.
estos discos hay que equilibrarlos con el soporte que lleva los cuatro tornillos;lo que pasa es que esto da mas trabajo y a veces las cosas se hacen de prisa o es que no saben hacerlas.
desde luego que es un defecto del disco que ademas la mayoria de la gente no conoce;
a mi me ha sucedido lo mismo y despues de muchas vueltas lo he solucionado como le he dicho.
invitado
17:46
Viernes
12/08/2005
Asunto:Re: RUIDO EN LA DIRECCION
en primer lugar quiero decir que yo llevo varios citroen ,ahora tengo un C5 y he tenido coches de otras marcas y desde luego no me salieron mejores que citroen
Creo que tenemos una muestra muy clara con ciertas series de Mercedes,la distribucion de algunos Audis y Wolkswagen,los diesel de Renault y le podria citar a tantas marcas y modelos que usted llegaria a la conclusion de que lo mejor seria andar en bicicleta
Lo de vibrar la direccion es probable que sea que los discos originales del C5 son de aluminio aunque lleven tapacubos y ocurre que al meterlos en la maquina de equilibrado si utilizan los conos queda casi siempre mal equilibrada la rueda.
estos discos hay que equilibrarlos con el soporte que lleva los cuatro tornillos;lo que pasa es que esto da mas trabajo y a veces las cosas se hacen de prisa o es que no saben hacerlas.
desde luego que es un defecto del disco que ademas la mayoria de la gente no conoce;
a mi me ha sucedido lo mismo y despues de muchas vueltas lo he solucionado como le he dicho.
Por invitado - 30/07/2005 23:02
Me ha interesado mucho lo que cuentas del equilibrado. He sufrido lo indecible con mi C5, y concretamente con el equilibrado, la primera vez en cuatro años que he conseguido que las llantas estén correctamente equilibradas ha sido siguiendo este sistema:
He ido a un taller de pueblo (buscando que haya pocas prisas) y he ofrecido al mecánico una propina por hacer un doble equilibrado: es decir, equilibrar las ruedas y montarlas de nuevo en la máquina para ver que se corrobora el resultado. Visité cuatro talleres siguiendo este caro sistema. Sólo en el cuarto se mantuvo el resultado y el coche va perfecto.
Yo había llegado a una conclusión parecida: estas llantas tienen su centro desajustado y confunden a las máquinas de equilibrar.
Si todos los problemas que da el C5 fueran responsabilidad de una única persona, no se me ocurre tortura suficientemente cruel para agradecerle el regalito.
Un saludo de Gaspar Soto.
invitado
19:52
Miércoles
05/04/2006
Asunto:Re: RUIDO EN LA DIRECCION
Si yo lo pase, es epidemia, te engrasan no se que debajo del volante y desaparece el ruido. Y lo de la dirección en mi caso a 110 me tembló, pero alineando la dirección y las ruedas se paso. Me dijo un entendido que estos trastos a la mínima les pasa eso, es un defecto de fábrica, que en el C5,34 tendrán resuelto, y voy yo y me lo creo.
Lo cierto es que con la caña que le doy, dura más que el VW que me duró nada de nada con problemas de todos los colores, todo y pese las pegas prefiero un Citroen o un Peugeot .
invitado
19:30
Martes
22/08/2006
Asunto:Re: RUIDO EN LA DIRECCION
Me ocurre lo mismo. Me han equilibrado varias veces, han cambiado llantas y eumáticos, han cambiado la barra estabilizadora, han cambiado la transmisión y.....SIGUE IGUAL QUE EL PRIMER DÍA....VIBRANDO. Me han dejado en el taller un C4 nuevo y....HACE LO MISMO. Voy ha intentar que me devuelvan mi dinero.